汽车零部件产品复杂多样,且产业链较长,汽车相关行业生产不断向“准时化”和“精益生产”的方向发展,这对设备的快速响应、柔性化生产和多任务处理的能力提出了更高的要求。
经实际应用发现,适用于少批量、多品种的柔性产线已成为趋势,SRT的柔性夹爪作为柔性产线的核心单元,助力汽车行业实现自动化柔性生产,现已广泛应用于汽车零部件搬运、装配等工序。
音响上下料
项目特点
经前期调研发现,汽车音响外形呈多棱角不规则形状,外部结构复杂。这对末端夹具的抓取稳定性提出了更高的要求。
刹车片上下料
项目特点
汽车刹车片硬度大,传统夹具易造成部件磨损且缩短部件本身寿命。这部分产线的上下料作业始终由人工进行操作。
仪表盘上下料
项目特点
仪表盘直径较大,且精密易损。传统夹爪和吸盘在抓取时易出现抓取摇晃和损伤现象。
屏幕装配
项目特点
某汽车中控屏幕供应商,产品在产线后道工序之间的移载工作目前还依靠人工,客户希望实现该工序的自动化贯通。由于屏幕零配件精密复杂,客户急需部署适用的末端夹具对该产线进行自动化改造。