近年来，生鲜预制菜市场进一步扩容，持续升温的预制菜赛道纷纷迎来新的产业链伙伴。那么，如何才能给预制菜产业创造更高的行业发展机遇，推动新一轮厨房革命？解除生鲜预制菜发展的“卡脖子”问题，显然成为了先决要素之一。
生鲜预制菜仓储运输离不开冷链物流，这类商品一般难以久存，流通中需要通过低温冷藏或冷冻来保证食材的新鲜度。如果单次购买金额较小，物流成本则更高；
生鲜产品具备非标品特征和极易损耗的特性。对广大用户来说，依托互联网电商的高流通率，对生鲜产品的及时性需求越发明显，提前囤货不再成为必然，即时配送正在成为全新体验；
品质控制困难，生鲜产品标准化难以实现，需要建立全流程保障体系外，还应考虑仓储运输的操作规范，避免损耗率过高。
智能高效的冷链物流仓储管理及商品标准化是生鲜预制菜行业得以大力发展的必要条件，而传统物流仓储，已无法输送大数据时代下的核心资产能力与价值能力。
唯快不破
传统仓储依赖人工较多，流程繁琐且作业效率低，并不具备标准快速的仓储能力，无法实现生鲜的“最后一公里”配送。
唯鲜不破
一旦仓库规模加大，建设能力不足无法实施智能化管控，导致商品因输送时间线拉长，影响商品新鲜度。
【智能化/自动化仓储物流可带来少人工的成本节约】
在当前行业转型的大环境下，仓储物流在不断升级，开始向智能化与自动化发展。自动化主要表现在多分区并行的捡货模式以及自动集货、分拣系统等。
基于此，为助力生鲜、餐饮供应链、预制菜企业解决仓储、拣选及配送难题，SRT与餐饮供应链巨头携手合作，共同研发的自动化仓储物流系统，即全新一代“货到人”自动化仓储运营方案应运而生。
SRT客户因为遍布食品生鲜、3C电子、半导体、汽车配件、新能源、现代农业、康复医疗器械、教育实训及真空器皿等20个行业，拥有建设复杂需求场景的丰富经验。
以高度自动化的机械设备（如机器人、立体仓等）为主要劳动力，以智能管理系统为辅助决策平台，实现减人工直接干预的仓储控制、管理。
只需简单的人工辅助，高效地实现复杂的业务决策，包括执行入库、存储、搬运、拣选、出库等全流程仓储作业。
数据显示，SRT的自动化仓储物流系统可使仓配总成本下降至约0.35元/件、这个数字比传统模式降低约60%左右。全自动化的拣选系统可以大大缩短人工捡货距离，提高效率可达40%。
夜间无人自动理货
“不见操作人，只闻机器响”的5G+智能理货系统，即使在无人工干预的夜间，拣选机器人也可自动完成单次10箱以上的搬运服务，并可在不同货架间自由交换货箱。
≥3倍高吞吐能力
搭配潜伏式机器人组合，及实际环境下丰富的路径规划，部署密度可超传统货箱机器人的2倍以上，如此一来可实现≥3倍以上的吞吐能力。
小空间大存储
高效利用每一寸空间，货箱间距可缩至≤2厘米。较于传统货箱机器人/穿梭车，存储密度是原来的1.25倍。
向上“高搭台”法则
应用场景标准化
不同货物尺寸依旧可标准拣选，全新一代货到人拣选系统的优势是可实现所有整托、整箱、拆零拣选及集货作业。
细分品类规模化
遵守“小件货箱拣选，大件及异形件人工拣选”原则，且不需合单。
人工效率
该系统从人体工学角度创新出发，一站式货箱到手，可将箱式拣选效率提升至650箱/小时。
成本回收
机器人成本仅为货箱机器人及穿梭车的50%以下，但搬运效率却提升5倍以上。
位于山东省的某供应企业，因业务体量的日趋上升，原有物流仓储系统已经无法满足实际需求。
对此，SRT凭借多年的行业经验，为客户打造出“货到人”仓储物流解决方案，并根据企业实际需求在此方案基础上推出“团餐预制菜全自动分选包装解决方案”，为客户提供从方案设计到项目实施的一站式服务，解决了异形易损物品（团餐）的自动化分拣搬运难题。
在该企业的二期仓库中，2500平方米的面积，可支持1000家食品连锁门店及中小学校单日5万份的团膳供应。
未来，待北京仓落成启动后，预计可承担首都单日10万份的团膳供应。
